О коробке JATCO JF506E (09A / 09B)
JATCO JF506E - 5-ступенчатый классический «автомат», поступивший в серийное производство в 2000 г.
Данная коробка устанавливалась на довольно широкий перечень моделей авто, в частности на Nissan (RE5F01A), Mazda (JA5A-EL), Ford (5F31J) и, конечно, на Volkswagen с маркировкой 09A и 09B.
Автоматическая КПП Джатко JF506E агрегатируется с двигателями до 3.8 литра и крутящим моментом до 350 Нм с поперечной установкой.
Поломки JATCO JF506E (09A / 09B)
АКПП JATCO JF506E является довольно надежным и неприхотливым агрегатом. Но все имеет свой ресурс. А учитывая возраст машин, которые приезжают на ремонт с этой коробкой, чаще всего речь идет о капитальном ремонте с заменой вышедших из строя компонентов КПП. В большинстве случаев, проводятся следующие ремонтные работы:
- замена прокладок и сальников (используя комплекты Overhaul Kit);
- в капремонт при горелом масле обычно входит и замена всего комплекта фрикционов;
- замена тормозной ленты, Overdrive;
- чистка или замена соленоидов;
- замена гидроблока в сборе (если не помогает замена соленоидов и чистка гидроплиты);
- замена датчиков оборотов на входе и на выходе ISS\OSS.
Реже мы сталкиваемся с трещинами в стенках алюминиевых поршней-барабанов или лопнувшим хаб реверсом.
