Ремонт акпп Skoda Yeti

Владелец автомобиля Шкода Йети обратился к нам за помощью. Движение сопровождается частым подергиванием. Ощущаются непонятные стуки при смене передач. Да и посторонние шумы доставляют определенный дискомфорт. В сервис машина прибыла своим ходом.

Комплексная диагностика установленной кпп ДСГ 7 выявила ряд проблем со сцеплением, маховиком, гранатами приводов и рядом прочих модулей. О восстановлении неисправных деталей и речи быть не могло. Только замена на новые могла полностью решить проблему.

Был установлен новый комплект сцепления. Заменены сальники, внешний приводной пыльник, маховик, передаточная пара, а также внешняя и внутренняя гранаты привода. Не обошлось без замены набора сателлитов и установки нового заднего корпуса КПП.

Было залито новое масло и проведена адаптация системы. Исправное авто мы передали клиенту. Гарантия на проведенную работу составляет 24 месяца.

Коробка в аварийном режиме (желтый чек на панели, мигающий ключик). Задняя передача отсутствует, движение вперед осуществляется только на нечетных передачах. Рывки, пинки в движении.

Бывают печальные ситуации, когда делать нужно буквально все. И этот случай как раз из них.

При вскрытии коробки ("сухая" ДСГ-7 0АМ) обнаружился большой объем стружки (износ первичного вала) и сломанная вилка задней передачи. Стружка привела к выходу из строя блока управления. Сопливили сальники. Маховик и сцепление были, как говорится, на последнем издыхании.

Соответственно, первичный вал, вилку и сальники заменили. Перебрали и отремонтировали мехатроник. Поставили новый маховик и блок сцепления.

По словам клиента, машина поехала как новая. Не дешево конечно в итоге получилось из-за стоимости запчастей. Но тут помогли наши партнеры из банковского сектора, предоставив рассрочку на оплату ремонта в 6 мес.

На табло автомобиля высветился аварийный режим трансмиссии. Со слов владельца автомобиль не тянет, движется как будто накатом. Сторонняя диагностика обнаружила неисправность гидроблока мехатроника. После этого владелец обратились к нам в сервис для ремонта и вызвал наш эвакуатор.

Приступая к ремонту, первым делом проводим диагностику. Подтвердив предыдущий диагноз, снимаем мехатроник с кпп dsg 7 dq 200. Конструктивно он состоит из электрогидравлического узла и электронной платы. В нашем случае ремонту подлежит гидравлика.

Для восстановления используем ремкомплект мехатроника, который позволяет выполнить ремонт гидроплиты при утечке давления. В комплект входит аккумулятор, корпус, внутренний фильтр, прокладки, пыльники и уплотнения.

Качество восстановленного мехатроника не уступает новому, на него также распространяется гарантия.