Замена маховика DSG на Volkswagen в Санкт-Петербурге. Цена замены маховика КПП Фольксваген в Transmission ONE

Почему ремонтировать коробку передач
Volkswagen лучше в T-ONE

Опыт

работаем с 2005 г.

Рассрочка

до 24 месяцев

Гарантия

до 2 лет или 60000 км

Отзывы и рейтинги

Смотреть отзывы о техцентрах T-ONE,
а также рейтинг наших автосервисов на независимых ресурсах

Консультация

Нужна консультация профессионального механика? Закажите обратный звонок.

Мы перезвоним и ответим на все вопросы!

Бесплатная диагностика

Подробнее

к ценам

перейти

к примерам работ

перейти

Когда требуется замена маховика

Двухмассовый маховик - это важный элемент трансмиссии ДСГ, устанавливаемой в т.ч. на моделях Фольксваген. Данный узел гасит крутильные колебания коленвала при передаче их на коробку передач. Поэтому неправильная работа маховика приводит не только к преждевременному выходу из строя сцепления, но и к повышенному износу всей трансмиссии. Не говоря уже о следующих неприятных симптомах:

шум и звон в районе акпп;
рывки и толчки автомобиля в движении и при старте;
залипание и долгое переключение передач, пробуксовки;
общее снижение маневренности и мощности авто.

Стоимость замены маховика DSG Фольксваген

Цена замены маховика DSG на автомобилях Volkswagen в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте блока управления или капремонте

DSG

Наименование	Цена, р.
Замена двухмассового маховика DSG (со снятием КПП) DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200	от 5 990
Замена двухмассового маховика DSG (со снятием КПП) DSG-7 DQ500 DSG-7 DQ381 DSG-7 DL382	от 7 990

Наше видео

Основные поломки коробки DSG-7 0AM

Замена сцепления DSG-7 (инструмент LUK)

Примеры замены маховика акпп Фольксваген

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Volkswagen.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника

Volkswagen Multivan | DSG-7 DQ500

Год выпуска: 2012, пробег: 190 000 км.

Причина обращения

Автомобиль прибыл в сервис своим ходом. Водитель пожаловался на дерганье и вибрирование авто при смене передач, а также дерганье и стук при запуске двигателя.

Подробности ремонта

Первоначально была проведена комплексная диагностика. Она указала на проблемы в работе маховика. Было принято решение заменить отработавший свое маховик на новый модуль. Также была установлена новая корпусная втулка под подшипник и проведена перепрессовка самого радиального игольчатого подшипника. После этого КПП была собрана и возвращена на свое место.

Далее в систему было залито новое масло. Проведена адаптация системы и выполнено ее тестирование в условиях реального эксплуатирования. Вся работа заняла буквально один день. Клиент доволен, мы тоже.

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника # 1

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника # 2

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника # 3

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника # 4

DQ500 на VW Multivan: замена маховика и радиального подшипника # 5

Замена сцепления и маховика DSG 7 VW Golf

Volkswagen Golf | DSG-7 DQ200

Год выпуска: 2011, пробег: 124 330 км.

Причина обращения

Данный автомобиль был на обслуживании в нашем сервисе неделю назад. Восстановили мехатроник и рекомендовали замену двухмассового маховика и двойного сухого сцепления dq 200. Автовладелец принял правильное решение и не стал затягивать с ремонтом.

Подробности ремонта

В данном случае все просто. Сливаем масло, снимаем РКПП. Ставим новый маховик, а при замене сцепления предлагаем клиенту более бюджетный вариант. Это контрактное оригинальное сцепление DQ200 с качеством малоотличимым от нового. Монтируем и адаптируем коробку.

Работа трансмиссии не вызывает нареканий. Гарантия 60 тыс км на два года.

Замена сцепления и маховика DSG 7 VW Golf # 1

Замена сцепления и маховика DSG 7 VW Golf # 2

Замена сцепления и маховика DSG 7 VW Golf # 3

ДСГ 6 замена двухмассового маховика на Пассате Б6

Volkswagen Passat | DSG-6 DQ250

Год выпуска: 2010, пробег: 208 370 км.

Причина обращения

Стук в районе КПП при холодном запуске утром, рывки при переключении, вибрация при наборе скорости и при переключении – все это жалобы автовладельца обратившегося к нам в автосервис.

Подробности ремонта

Пробная поездка на авто дает понять, что неисправность связана с повреждением двухмассового махавика DSG-6 DQ250. Диагностика подтвердила предварительный диагноз. Визуальный осмотр также не выявил дополнительных повреждений.

С клиентом обязательно согласовываем проведение необходимых работ. Для замены мы можем предложить новый оригинальный или качественный неоригинальный (например фирмы фирму LUK), восстановленный или контрактный маховик.

При замене маховика настоятельно рекомендуем заменить сальник коленвала задний и опорный подшипник коленвала. Проверяем сцепление и если все нормально, производим монтаж кпп dsg6 на автомобиль.

Адаптация и тестовая поездка с клиентом обязательная часть рабочего процесса.