Ремонт гидротрансформатора АКПП - Toyota

Гидротрансформатор (ГТ) передает крутящий момент и гасит вибрации, а узел блокировки отвечает за экономичность и прямую связь с двигателем. При его износе появляются пробуксовка, перегрев и дрожь. На автомобилях Тойота мы выполняем полную дефектовку, вскрытие корпуса, замену фрикционной накладки блокировки, восстановление/замену подшипников и втулок и другие необходимые работы по ремонту гидротрансформатора много лет и обладаем огромным опытом проведения подобных работ. В том числе, мы работаем со следующими типами КПП Toyota:

Ремонт гидротрансформатора АКПП (в т.ч. на моделях Тойота) является одной из ключевых услуг, оказываемых нашими автосервисами.

Потребоваться он может при следующих симптомах:

• Дрожь при скорости 60–90 км/ч или при частичном газе, вибрации при блокировке.
• Пробуксовка: рост оборотов без соответствующего разгона, рывки при включении D/R.
• Перегрев АКПП, быстрый выход масла из строя, запах гари.
• Посторонние шумы (гул, свист), усиливающиеся с нагрузкой.
• Ошибки по блокировке ГТ или давлению (индикация неисправности трансмиссии).
• Металлическая пыль/стружка в поддоне, следы разрушения фрикционов.

Что вы получаете, обращаясь за ремонтом ГТ в наши СТО:

• Современное балансировочное оборудование для точной настройки.
• Только проверенные расходники и комплектующие.
• Обязательная динамическая проверка после сборки.
• Гарантия на выполненные работы и запасные части.
• Соблюдение сроков и прозрачная смета без скрытых расходов.

Цена ремонта «бублика» АКПП на автомобилях Toyota в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

* эвакуация бесплатно при ремонте блока управления или капремонте

АКПП