Замена сцепления DSG 7 на Volkswagen Caddy III

Владелец автомобиля приехал на диагностику и дефектовку кпп дсг 7дку 200. Причиной являлась обильная течь масла из коробки.

После диагностики демонтируем кпп и снимаем сцепление, потребуется его замена. Причиной поломки являются сальники первичного вала, их износ и вызвал течь. Скорее всего, сальники разбило вследствие подклинивания радиального игольчатого подшипника первичного (входного) вала. Как правило, его необходимо менять вместе с заменой сцепления, что не было сделано в стороннем сервисе.

Производим замену всех вышедших из строя элементов, устанавливаем новый комплект сцепления, заливаем масло, адаптируем кпп dq200.

Следует отметить, что автомобили с «сухими коробками» достаточно давно ремонтируются не у ОД и в автосервисах научились качественно их обслуживать. Но все-таки не все мастера имеют достаточный опыт и разбираются в нюансах. Мы рекомендуем обращаться в специализированные сервисы по ремонту роботизированных трансмиссий, где такая работа выполняется ежедневно, имеется достаточное количество запасных частей и возможность предоставить их варианты, от оригинальных – до контрактных.