Автомобиль доставили на эвакуаторе. Владелец сетует на поднятие оборотов до 8 тыс и отказ машины ехать.
Очевидно проблема связана с двойным «сухим» сцеплением DSG-7 DQ200. Проблема решается путем демонтажа трансмиссии и заменой сцепления. Но предварительно проводим диагностику.
Для диагностики используем программу ODIS. Проверяем показатели сцепления К1 и К2 вычисляя разницу зазоров сцеплений. По показаниям видно, что комплект сцепления К1 полностью выработал свой ресурс. Будем проводить замену. По согласованию с клиентом устанавливаем контрактный комплект сцепления с вилками и выжимным подшипником (это оригинальный комплект с состоянием практически нового сцепления и распространением на него гарантии 2 года или 60 000 км пробега).
Перед установкой кпп на место, обязательно проверяем двухмассовый маховик. По окончании ремонтных работ проводим статическую и динамическую адаптацию.
Есть вопросы? Звоните!